GRIMALDI : COMPAÑIA DE CRUCEROS 

LA HISTORIA

Grandi Navi Veloci es la más joven de las compañías de navegación del Grupo Grimaldi.
Nace en el año 1992, fruto de la decisión de introducir en el Mediterráneo naves de nueva concepción que permitiesen combinar armónicamente las exigencias del transporte veloz de pasajeros, vehículos y mercancía con todo el confort y el lujo de un crucero

El Presidente de Grandi Navi Veloci, Sr. Aldo Grimaldi, fundó el Grupo Grimaldi hace ya más de 50 años junto con sus hermanos Guido, Luigi y Mario. El Grupo en la actualidad tiene sedes en Nápoles y Génova. El Grupo Grimaldi Génova, primer grupo propietario naviero privado italiano, está compuesto hoy por cuatro sociedades: Grandi Navi Veloci, Grandi Traghetti di Navigazione, Gilnavi y Consorzio Grimaldi Group. La aventura de Grandi Navi Veloci por los confines marítimos es una historia de éxitos marcada por la adquisición constante de bellísimas naves: en 1993 la Mn. Majestic, el primer ferry-crucero de la flota,  en 1994 la Mn. Splendid, en 1996 la Mn. Fantastic,  en 1998 la Mn. Excellent, en 1999 la Mn. Excelsior y la Mn. Victory, adquirida en Japón y acondicionada oportunamente, respetando el elevado estándar de GNV, en los Astilleros Mariotti. en 2002 Mn La Superba un homenage a la ciudad de Génova  Con la Majestic, el mercado premió las peculiaridades revolucionarias de un nuevo porteador marítimo en la ruta Génova-Palermo. Lo mismo sucedió al año siguiente con la fórmula de los minicruceros del Mediterráneo lanzada con la Mn. Splendid en la ruta Génova-Palermo-Túnez-Malta, posteriormente a la Génova-Puerto Torres de la estación estival.

Mientras tanto, la compañía multiplicó los esfuerzos por promover un producto singularmente innovador, focalizando la acción con campañas publicitarias de fuerte impacto, en las ferias y muestras del sector organizadas en Italia y en el extranjero y a través de una cuidadosa política dirigida hacia las agencias de viajes.
En 1996, con el sitio www.grimaldi.it llegó la navegación "en la red". Este mismo año comenzaron los trabajos de "jumbotización" de la Mn. Splendid,operación comparable a una delicada cirugía tecnológica que permitiese contar con un mayor número de camarotes y una mayor capacidad de carga. 
En 1997, Grandi Navi Veloci, y todo el Grupo Grimaldi, obtuvo la certificación del sistema de calidad ISO 9002, primer reconocimiento de este tipo en Italia para las naves mercantes; y las naves del grupo comenzaron a operar en la ruta Livorno Palermo.
Con la llegada de la Excellent al año siguiente, se inauguró un nuevo rumbo, la ruta Génova-Olbia, una línea estratégica para el movimento de cabotaje turístico estival, mientras que con la Mn. Fantastic volvió a abrirse una ruta internacional histórica, la que une Barcelona y Génova.
Hacia finales del mismo año, se inauguró la primera agencia de Grandi Navi Veloci en la ciudad de Milán.

En 1999, después del bautismo de la Almiranta de la flota, la Mn. Excelsior, entra en la línea la Mn. Victory, precisamente en el mes de junio, y en noviembre del mismo año Grandi Navi Veloci comenzó a cotizarse en el Mercato Telemático de la Bolsa.

El 22 de marzo 2002, GNV marca una etapa importante del cabotaje en el Mediterráneo presentando la m/n La Superba, un buque que para sus caracteristicas puede ser definidoel cruise ferry más rápido y grande del Mediterráneo. Y mientras este buque incrementa el tráfico pasejero del 31,7% (gracias al servicio de cruceros) y del 7,1% del los vehículos comerciales durantes los meses de julio y agosto, en los astilleros Nuovi Cantieri Apuania se trabaj aen la construcción del nuevo buque La Suprema.
El 2002 es también el año de Gaudì, y para celebrar los 150 años del nascimiento del famoso arquitecto catalano se organizan una serie de eventos y también GNV participa poniendose como unos del los patrocinadores de la página web www.gaudi2002.bcn.es.
En el 2003 GNV cumple 10 años y los celebra con la botadura del buque La Suprema que va a enriquecer la flota GNV y con la inauguración de la segunda línea internacional Génova- Túnez-(Malta)-Génova para huespedar todas las personas que quieren llegar a la "puerta" de Africa.

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