DATOS TECNICOS Y DE SEGURIDAD 

El nuevo MSC Lirica es la nueva nave de cruceros de lujo de MSC Cruceros que hará escala todos los viernes desde Barcelona durante los próximos meses, con un total de 33 salidas. Su refinado interior es obra del renombrado arquitecto italiano Studio de Jorio, mientras que las soluciones técnicas más vanguardistas han sido empleadas para garantizar la máxima seguridad, junto con un gran nivel de comodidad y confort, manteniendo un respeto escrupuloso con el medio ambiente.

El nuevo MSC Lirica tiene una capacidad máxima de 2.183 personas (1.530 en camas bajas), disponen de 765 camarotes en total: de los cuales 132 suites con balcón privado (en las cubiertas Rossini y Vivaldi), 357 camarotes exteriores, 272 interiores y cuatro especialmente equipados para pasajeros discapacitados. Todos los camarotes tienen televisión, minibar, radio, baño o ducha, servicio de restaurante y bar las 24 horas. Los camarotes con balcón tienen además un amplio vestidor, y baño completo.

Los pasajeros estarán siempre atendidos por una experta y atenta tripulación formada por 760 personas. El buque dispone de cuatro motores diesel de última generación, mueven dos propulsores azimutales, tipo pods de 20.000 Kw, que impulsan al buque a 21 nudos. El nivel de ruido y vibración a bordo es imperceptible.

Ha sido construido en el astillero francés Chantiers de l’Atlantique, uno de los lideres mundiales en la construcción de buques de crucero. En sus gradas se botaron buques legendarios como el Normandie, el Ile de France, el France, etc. El MSC Lirica ha costado por encima de doscientos cincuenta millones de Euros.

Ocio y entretenimiento a bordo

Las 14 cubiertas del nuevo MSC Lirica disponen del gran teatro Broadway, con casi mil personas de capacidad; la sala de fiestas Lirica; dos restaurantes exclusivos: La Bussola y L´ Ippocampo, este último situado a popa, con espléndidas vistas de la estela del buque); un restaurante buffet La Pergola, situado a popa de las dos amplias piscinas situadas en la cubierta más alta del buque, junto con dos jacuzzis, etc. Pizzería, grill, etc, son otros de los servicios del buque.

Además, el MSC Lirica dispone del complejo de salud y belleza Le Terme, dotado de gimnasio, baño de vapor, peluquería, etc. También dispone de pista para jogging, minigolf, etc.

La última tecnología de comunicación y entretenimiento esta representada a bordo en el centro de Virtual Reality, en el café Internet con 10 terminales, etc. Por último, el MSC Lirica dispone de discoteca, boutiques, salones, Club para niños y servicios médicos.

El prestigioso arquitecto Giuspe de Jorio ha diseñado el proyecto arquitectónico del MSC Lirica, ambientando en los grandes compositores italianos, que dan nombre a las cubiertas del buque.

La tripulación

La tripulación del MSC Lirica está preparada para que un crucero a bordo sea una experiencia inolvidable. El buque tiene 760 tripulantes, mayoritariamente italianos, que generan un ambiente mediterráneo a bordo. El aspecto culinario esta especialmente cuidado por los chefs de MSC, ayudados de un equipo seleccionado según los criterios más rigurosos. El pasaje podrá disfrutar de una cocina europea, con especial énfasis en las típicas especialidades mediterraneas.

La tecnología más avanzada

El MSC Lirica está dotado de los últimos adelantos en materia de seguridad, propulsión, y navegación, incluyendo una central de control completamente automatizada. El buque no dispone de hélices convencionales, sino de dos propulsores azimutales tipo pod, es decir, hélices impulsadas por un motor eléctrico situadas en el extremo de un eje vertical capaz de girar 360 grados, situadas a popa del buque. Las ventajas de maniobrabilidad y eliminación de ruido y vibraciones conseguidas suponen una gran ventaja para el pasaje. Además, los cuatro motores Wartsila están colocados sobre tacos de goma para eliminar vibraciones, y los alternadores principales accionados por aquellos están controlados por ordenador para conseguir en todo momento el mínimo consumo de combustible.

Los últimos adelantos en radares, GPS, equipos de comunicación, etc están representados a bordo, con objeto de garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación. Nueve ascensores aseguran una perfecta comunicación entre las cubiertas.

El medio ambiente

El MSC Lirica es uno de los buques más ecológicos de la flota mundial de cruceros. Es completamente respetuoso con los mares que surca, vertiendo al mar tan sólo desechos completamente procesados por un avanzado equipo de tratamiento. Los residuos que no se pueden tratar son procesados y acopiados en contenedores, que son desembarcados en el siguiente puerto de escala. Además, la emisión de humos de los motores diesel de la central eléctrica es muy reducida.

La seguridad

El MSC Lirica cumple con toda la legislación vigente en materia de seguridad. Todas las dependencias a bordo están dotadas de rociadores de agua, mientras que los camarotes están dotados de detectores de humo.

MSC Cruceros

MSC Cruceros es una filial del grupo naviero MSC, el segundo del mundo en el tráfico de contenedores, con más de 210 buques. La flota de MSC Cruceros está formada por cuatro buques: Monterrey, Melody, Rhapsody y MSC Lirica. El próximo año se incorporará el MSC Opera, actualmente en construcción en Chantiers de l’Atlantique.

El nuevo MSC Lirica - MSC Cruceros entra en una nueva era - Los Cruceros Turísticos - Itinerario Mediterráneo 2003

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