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EL PROYECTO ALAS

El poder volar con el propio cuerpo es uno de los sueños más recurrentes del ser humano. Muchos de nosotros (paracaidistas) encontramos en la caída libre una vía de hacer este sueño un poco más real, aunque con bastantes limitaciones.
 
Con el desarrollo de los monos de alas el ser humano ha conseguido enfrentarse a la naturaleza en esta lucha contra la razón y volar con su propio cuerpo, recorriendo distancias y alcanzando tiempos de vuelo impensables no hace mucho tiempo.
 
El Proyecto Alas surgió de esta idea de superación y lucha contra la naturaleza en busca del Vuelo Humano. Nuestra idea es la del vuelo humano en los elementos, sobre montañas, agua, hielo, desierto, fuego o vegetación extrema,
enfrentándonos a las dificultades específicas de cada uno de ellos, ya sean la propia orografía,  la temperatura (calor o frío extremos), la falta de oxígeno u otros.

El Proyecto Alas ya ha abordado algunos de estos elementos, consiguiendo por el camino establecer algunas marcas de velocidad, tiempo en caída libre y distancia volada.

LOS RETOS

Cada vez que el Proyecto Alas se enfrenta a un nuevo elemento le aporta connotaciones que remarcan su fuerza y dificultad, dando mayor valor al vuelo realizado.

Así cuando realizamos el vuelo sobre el Parque Natural del Cabo de Creus (Tierra), no solo pretendimos cruzar los seis Km. y medio de extensión sobre montañas, sino que orientamos la dirección de vuelo de tal manera que al final de nuestro vuelo debíamos superar la cota más alta de la Sierra de Rodas, la cima de S. Salvador de Verdera. Esta cima asciende hasta la altura de apertura del paracaídas, por lo que al sobrevolarla nos encontrábamos sin altura suficiente para usar nuestro paracaídas, lo que nos obligaba a continuar nuestro vuelo sin altura hasta el otro lado de la montaña para volver a ganar la altura suficiente para la apertura del paracaídas.

Nuestro siguiente elemento fue el Agua, y para ello preparamos un reto inédito: el Cruce del Estrecho de Gibraltar en Caída Libre. Para la consecución de este reto debimos de prepararnos minuciosamente, realizando pruebas en cámara hipobárica y saltos de gran altura, modificando nuestros equipos y movilizando a un gran equipo humano y de medios.

El reto era simple, saltar sobre la vertical de Marruecos, sobrevolar el Estrecho y abrir el paracaídas sobre España. El vuelo fue todo un éxito, y además de unir los dos continentes mediante este vuelo humano, se establecieron las siguientes marcas: 

Distancia recorrida: 20.448 m.   Tiempo de vuelo: 6' 00"    Velocidad media horizontal: 208 Km/h

Estos datos convierten este vuelo en el más largo y veloz realizado por el hombre en su historia.

Nuestros desafíos : Saltar sobre el Polo Norte

Cuándo: entre el 18 y el 25 de abril

Logística

 

Los saltadores se desplazarán de España a Svalbard (Noruega), un archipiélago en la costa de Noruega que es la zona habitada más septentrional de Europa, por encima del paralelo 70, y a unos 1000 kilómetros del Polo Norte. La principal población de Svalbard es Longyearbyen (1100 habitantes), donde se encuentra el aeropuerto internacional. 

Desde Svalbard, se trasladarán en un avión ruso Ilyushin 75 hasta el campamento base Borneo, de titularidad rusa. Borneo es un campamento semipermanente que las expediciones polares usan como punto de partida.



Los días escogidos para el salto son los de mejor tiempo en el Polo, pero es posible que los deportistas deban hacer bivac en Borneo uno o dos días mientras esperan que se den las condiciones propicias. En ese momento, un helicóptero MI-8 los llevará en unos 30 minutos de vuelo hasta la vertical del Polo Norte, a unos 4.000 metros de altura, desde donde se llevará a cabo el salto.

Previamente, el helicóptero habrá depositado en tierra (en el Polo) un equipo de unas 15 personas que se ocuparán de la recepción de los saltadores. Una vez completado el salto, el helicóptero traslada a todos los miembros de la
expedición a la base Borneo y de allí en IL-75 hacia Svalbard.

Quiénes son los saltadores

 

Álvaro Bultó, Toni López y Santi Corella son deportistas especializados en deportes de aventura. López y Corella han saltado en paracaídas más de 10.000 veces, mientras que Bultó lleva más de 500 saltos en su haber. Los tres, juntos
o por separado, han participado en infinidad de competiciones: rallyes (Paris-Dakar), travesías en parajes remotos, competiciones de esquí alpino, etcétera.

Llevan más de tres años desarrollando el proyecto Alas, y un año preparando el salto sobre el Polo Norte.

PROYECTO ALAS  

http://www.proyecto-alas.com


 

 



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