RUTAS
TURÍSTICAS
La diversidad
industrial
Recorrer el valle
del Urola en tren supone descubrir la diversidad industrial de un
territorio que ha explotado desde el yute al cemento natural. En
el trayecto podemos además visitar dos iniciativas museísticas
del patrimonio industrial gipuzkoano: el Museo del Ferrocarril de
Azpeitia y el Parque Natural Artesanal de Legazpi, destinado al
laboreo del hierro. La ruta comienza en la localidad costera de
Zumaia, junto a uno de los emblemas de su dedicación industrial
marinera: la grúa del puerto, levantada por los Astilleros
Balenciaga. Justo en el lado contrario se encuentran los
pabellones de la Yutera Arbillaga, primer ejemplo de la industria
textil tradicional del Urola, ligada al yute. La fachada principal
se caracteriza por un saliente voladizo que da paso a las
oficinas. Continuando por el muelle, cruzamos el pequeño Narrondo
por el primer puente y observamos la estación terminal del
ferrocarril, obra de Antonio Cortazar. A pocos metros se sitúa la
vieja central de Cementos de Zumaya, reutilizada como viviendas y
locales comerciales. El muelle del Urola nos lleva hasta el
Astillero Balenciaga, heredero de la tradición secular de la
villa en el obraje de naves. Abandonamos Zumaia por la carretera
general (N-634) en dirección a Deba y recorrido 1 kilómetro
tomamos un desvío a mano izquierda hacia Oikina hasta alcanzar
Bedua. Aquí se encuentran tres piezas fundamentales del
patrimonio industrial: la Rentería, un palacio que puede datar de
finales del siglo XVII; el Astillero artesanal y la Cementera.
Remontamos la carretera que prosigue hacia Oikina hasta llegar al
cruce con la carretera de Zarautz a Zestoa y alcanzar la Central
hidroeléctrica de Altunatxiki, uno de los múltiples ejemplos de
este aprovechamiento energético a lo largo del recorrido. La
carretera nos acerca hasta Iraeta, un importante barrio de Zestoa,
que cuenta con un conjunto industrial formado por la casa del
administrador, el lavadero, la ermita y dos grupos de casas
alineadas a ambos lados. Si retornamos a la carretera y en dirección
a Zestoa pasamos frente a la cantera de caliza de Osinbeltz,
frente a la cual, al otro lado del río, se localiza la
minicentral eléctrica que el empresario Esteban Alberti instaló
aquí en 1918. En Zestoa podemos conocer el recinto de su afamado
Balneario. A 13 kilómetros se encuentra Azpeitia y su Museo Vasco
del Ferrocarril ubicado en las instalaciones de la estación del
propio Ferrocarril del Urola, junto con el primitivo taller de
reparaciones original y la subcentral de transformación eléctrica.
Pasando Azkoitia, en dirección a Elgoibar, encontramos el bello
paraje del conjunto de Egurbiola, compuesto por la antigua
casa-torre, los restos de su ferrería y molino harinero adosado y
el calero. Retornamos a la carretera junto a Azkoitia y
encontramos entre esta localidad y Urretxu-Zumarraga al menos 6
centrales hidroeléctricas. Legazpia nos recibe con las
instalaciones de Patricio Echevarria. A partir de la ferrería de
Mirandaola se organiza el Parque Natural-Artesanal, que incluye
una visita a la ferrería, el molino harinero de Igaralde, la
depuradora de agua y el centro artesanal de queso. Desde este
punto se accede también hasta Zerain, donde se encuentra el Coto
minero de Aizpea y la Serrería hidráulica de Larrondo. En este
bello entorno, en el parque cultural de Zerain, se conserva el
Coto minero explotado durante el siglo XIX, en el que puede
apreciarse todo el proceso de explotación del hierro. Del mismo
siglo es la serrería, actualmente en funcionamiento, que utiliza
como energía motriz el agua y conserva dos sierras, torno,
cepillo, esmeriles, piedra de afilar, taladro, molinillo y fragua.
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